BERLIN, 3 Okt (Bernama-dpa) -- Keputusan negara Kumpulan Tujuh (G7) untuk mengeluarkan rizab minyak dan diesel mungkin memberikan kelegaan jangka pendek kepada pemandu daripada harga bahan api yang tinggi, kata seorang pakar ekonomi Jerman.
"Ia boleh mengurangkan kesannya buat sementara waktu, tetapi masalah asas masih ada,” kata Samina Sultan daripada Institut Ekonomi Jerman (IW) kepada (dpa).
Sultan berkata kesan kepada pemandu juga bergantung pada berapa banyak diesel yang dimasukkan dalam keluaran itu, sesuatu yang tidak dinyatakan dalam kenyataan G7.
Gangguan di Selat Hormuz telah menyekat eksport minyak mentah dan menjejaskan kilang penapisan penting daripada pasaran global.
Negara-negara G7 bersetuju pada Jumaat untuk melepaskan 100 juta tong minyak mentah dan diesel daripada rizab kecemasan dalam tempoh empat bulan di tengah-tengah kenaikan harga bahan api.
Tindakan itu adalah sebahagian daripada langkah yang diselaraskan oleh Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA). G7 juga akan membincangkan kemungkinan keluaran diesel selanjutnya.
Sultan berkata normalisasi berterusan harga tenaga memerlukan Selat Hormuz dibuka semula.
Kapal tangki sekali lagi mendapat ancaman di sana sejak beberapa hari kebelakangan ini, menurut Operasi Perdagangan Maritim United Kingdom (UKMTO).
"Jika pada masa yang sama kita melihat peningkatan lebih lanjut di Selat Hormuz...dan tiada apa (minyak) yang boleh dilalui, maka (pengeluaran) rizab hanya akan menjadi setitik di lautan (tidak efektif)," titah Sultan.
Kerajaan AS sebelum ini menggesa Eropah untuk mengeluarkan lebih banyak diesel ke pasaran dan juga telah mempertimbangkan untuk menyekat eksport diesel.
Kenyataan G7, bagaimanapun, secara jelas mengatakan ahlinya akan mengelak daripada mengenakan sekatan sedemikian.
-- BERNAMA-dpa